貴社のホームページでは「カーボマスチック１５J」と「ラストボンドSG」が、防錆力がある塗料のようになっています。

　それぞれホームページの説明書を読んでも理解できません。どこがどう違うのですか？わかりやすく説明をお願いします。
 

回答　共通項目と相違点を述べてみます。

（共通項目）

１）二液混合型（反応硬化型）の浸透性エポキシ樹脂塗料である。混合比率は,両者とも体積比で１：１です。

２）エポキシ樹脂塗料であるので紫外線には弱い。特にラストボンドは屋外部は必ず上塗りをしないといけないです。

３）錆層に深く浸透する性質がある。

４）防錆塗装分野では実績のある防錆塗料である。

５）耐熱性は両者とも連続８０度まで。

（相違点）

１）カーボマスチック１５Jはスプレー塗装が可能ですが,ラストボンドSGは無理です。ハケ塗りしかできません。
　（ローラー塗装は泡を巻き込む可能性があります。慎重に塗装してください。）

２）カーボマスチック１５Jは、エポキシ樹脂塗料で、紫外線に弱くチョーキングする傾向にはあります。しかしながら塗料の中にアルミの顔料を含有しています。アルミ顔料が鱗片状に含まれていますので、紫外線に対する抵抗力があります。

　屋根や鉄塔やタンク,塀などの鉄骨部分にカーボマスチック１５Jに防錆塗装され多くの実績を積み重ねています。

３）新設亜鉛メッキ面やステンレス面へは両方の塗料とも付着や良好
　　カーボマスチック１５JがラストボンドSGより付着が良好です。

　　新設亜鉛メッキ面・ステンレス面への付着

　　カーボマスチック１５J＞ラストボンドSG

４）ラストボンドSGは無溶剤型塗料である。シンナーはありません。

５）ラストボンドSGは錆層により深く浸透していく性質があり、塗膜厚も２０ミクロンです。「薄く、まんべんに」塗装するものです。

　カーボマスチック１５Jは,ハケ塗り１回塗りで７０ミクロン付着する浸透性厚膜エポキシアルミ塗料です。